Mini GT

Mini GT #1211 Subaru Impreza WRC98 #17 Rally New Zealand

ZAPOWIEDŹ - premiera sierpień/wrzesień 2026

Kliknij "powiadom mnie o dostępności", zapisz się na preorder i otrzymaj dedykowaną wiadomość jak tylko produkt będzie dostępny.

Przejdź do pełnego opisu

69,99 zł

Ceny podane bez kosztów dostawy.

Dostępność:

preorder

Dostawa

od 0,00 zł - Skrytka Fossa Finds

Shop now, ship together! Przechowamy Twoje zamówienie do chwili osiągnięcia progu darmowej dostawy. Możesz również zlecić wysyłkę w dogodnym dla siebie momencie.

Opis

Mini GT #1211 – Subaru Impreza WRC98 #17 Rally New Zealand

Wróćmy do złotej ery rajdów samochodowych. Mini GT #1211 to wierne odwzorowanie legendarnej Subaru Imprezy WRC98, która z numerem startowym 17 walczyła o sekundy na wymagających odcinkach specjalnych Rally New Zealand. Ten model to czysta nostalgia i hołd dla niezwykłej historii Subaru w świecie WRC, gdzie charakterystyczne, wielobarwne malowanie stało się ikoną dla pokoleń fanów motorsportu. Model w wersji LHD (kierownica po lewej stronie), zapakowany w oryginalny, kolekcjonerski kartonik.

Subaru Impreza WRC98 – Legenda odcinków specjalnych

• Historyczne malowanie Havoline – Model wyróżnia się kultową, wielobarwną szatą graficzną z logotypami Havoline. Każdy detal, od sponsorów po numer startowy, został odwzorowany z dbałością o historyczną wierność.
• Rajdowa specyfikacja – Impreza WRC98 to nie tylko klasyczna sylwetka, ale przede wszystkim rajdowy "bodykit": charakterystyczne poszerzenia, wlot powietrza na dachu oraz masywny tylny spojler, które przenoszą klimat wyścigów lat 90. prosto na Twoją półkę.
• Detale budujące realizm – Mini GT po raz kolejny stawia na precyzję: od charakterystycznych dla tego modelu złotych felg, przez dopracowane wnętrze rajdowe, aż po wykończenie świateł i osprzętu nadwozia – model oddaje ducha prawdziwej rajdówki.
• Kolekcjonerska klasyka w kartoniku – Wersja z kierownicą po lewej stronie (LHD) to doskonałe uzupełnienie każdej kolekcji aut rajdowych. Całość zamknięta w dedykowanym kartoniku, który nie tylko chroni model, ale i podkreśla jego status jako ważnego elementu rajdowej historii.